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江南·体育(中国)官方网站-JN SPORTSyt软尾DH山地车

2025-04-19 09:45:43
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  悬架来自RockShox,带有150毫米PikeSelect +前叉,其中包含Charger减震器,而Super Deluxe Select +减震器控制着后端。

  自由转点,单连杆系统:单连杆系统是最常见的前后避震系统类型,只借助一个轴承与车架连接,且这个轴承的位置影响整车的骑乘感觉。

  如果我们骑一辆带后减震的山地车会很舒适,而现实情况是车座下带一个大弹簧的山地车已经退出江湖好多年,现如今若想再骑这么一辆带后减震的山地车已经不是普通老百姓能够消费得起了,相较于2010年之前的那种简单的软尾山地车才几百块,现在正儿八经的软尾山地车起步也要一两万以上。

  斯科特“赌徒”(Scott Gambler),最近讨论比较多的一款速降山地车,有着众多的亮点,像众多的配置规格,几乎可以满足骑乘者的各种定制需求。下面就一起欣赏一下这款Scott Gambler 10吧...

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  没有几款DH自行车能够做的像GT的Fury那样成功,自从13年推出以来,Fury在世锦赛、世界杯、红牛暴跳这样的赛事中都曾有过出色的表现,这次Fury全新的650B车款一经推出,就成为了万众瞩目的焦点江南体育

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  车架,是山地车的骨架,是山地车的核心所在。千里达、佳沃、萨瓦会有碳纤维的山地,日常通勤肯定没问题,上山、刷阶这个不敢打保票。

  为了解决噪音问题并减少骑行时的震动反馈,放弃传统的金属链条似乎是最合理的选择。如果你曾经骑过没有链条的自行车,你就会明白原因——没有链条的自行车在后轮的转动中感觉更加顺畅。

  自行车作为日常出行的重要交通工具之一,即环保又锻炼身体,现在炎热的夏季马上就要过去了,我们可以在周末去附近的公园骑行带上家人,邀请一俩好友和知己,及解压又可以近距离的感受大自热。

  大而全,才能长期占据市场,汽车也一样,只要是用得到轮子的地方,汽车厂商也是拼命出产品。比如宝马摩托,也是世界摩托的TOP10。

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